Kaporta Nedir? Kaporta Onarımı Süreci A'dan Z'ye

Kaporta, otomobilin dış gövdesini oluşturan metal panellerin tümüne verilen genel isimdir. Kaput, çamurluk, kapı, tavan, bagaj ve yan paneller kaportanın parçalarıdır. Kaza, çarpışma veya dolu hasarı gibi durumlarda kaporta zarar görebilir ve oto kaporta onarımı gerekir.

Kaporta onarımı hangi durumlarda gerekir?

• Kaza sonrası ezik ve göçükler
• Şasi kayması
• Paslanmış veya delinmiş paneller
• Dolu hasarı
• Kapı, kaput veya bagaj kapağının düzgün kapanmaması

Profesyonel kaporta onarım süreci

1. Hasar tespiti: Panel şişme, iç iskelet ve şasi kontrolü lazerli sistemle yapılır.

2. Sökme ve düzeltme: Hasarlı panel gerekirse söktürülür, kalanlar özel çekiçler ve germe cihazlarıyla eski formuna getirilir.

3. Kaynak & değişim: Onarılamayacak paneller orijinal veya OEM eşdeğeri parça ile değiştirilir. Nokta kaynağı, gaz altı kaynağı ve yapıştırma teknikleri kullanılır.

4. Yüzey hazırlığı: Macun, zımpara ve astar uygulanır.

5. Boya: Renk kodu ile orijinaline birebir uyumlu boya hazırlanır ve fırında pişirilir.

6. Cila & kontrol: Pasta cila ile bitirilir, hizalama ve kapı boşlukları kontrol edilir.

Yaptığımız her kaporta onarımı 2 yıl yazılı garantilidir. Aracınızın hasar fotoğrafını gönderin, size en kısa sürede net fiyat teklifi verelim.